电池类产品跨境运输出口包装要求如下：

一、外包装要求
材质与尺寸
普通电池（功率≤99Wh）：使用硬质纸箱，外箱尺寸不得小于30cm×16cm×25cm，确保装满货物后成人手压无下陷。纸箱需干净、无破损，且至少有一个空白面，不可割掉纸箱耳朵或修改结构。
超功率电池（功率＞100Wh）：必须使用UN专用箱，符合联合国危险品包装标准，能通过1.2米跌落试验及3米堆码试验。
最小尺寸限制：外箱最小尺寸建议为22cm×35cm×16cm，开口面不得为最大面，便于贴单和搬运。
重量限制
普通纸箱：单件重量不超过10kg（建议控制在9.8kg以内，预留0.2kg贴资料）。
UN箱：单件重量不超过30kg（建议控制在29.8kg以内，预留0.2kg贴资料）。
锂金属电池：普通箱单件不超过2.5kg，UN箱不超过30kg。
防水防潮
外箱需具备防水性能，或通过内衬塑料袋等材料实现防水，防止电池受潮或液体侵蚀。
标识要求
危险品标签：粘贴“9类危险品”标签（尺寸≥100mm×100mm），标明UN编号（如UN3480为锂离子电池）。
仅限货机标签：若通过客机运输，需粘贴“仅限货机”标签。
电池防火标签：标明“Battery Fireproof”或类似警示语。
发货人信息标签：包含发货人名称、地址及联系方式。
地址标签：单独贴于外箱一面，其他标签（如危险品、仅限货机）需集中贴于同一面。
禁止标识：外箱不可有航空标识1-9类危险标识。
二、内包装与隔离措施
独立包装
每个电池需单独包装，使用防静电袋、泡沫袋或小纸盒隔离，防止短路或碰撞。
带线电池：线头需用绝缘胶带密封，电芯用塑胶盒分层包装，确保线头不裸露。
大电池：内包装使用泡沫板或木板固定，防止运输中晃动。
填充与固定
箱内空隙需用泡沫、气泡袋等填充物填满，确保电池在运输过程中无晃动或抖动。
托盘或卡槽包装：适用于批量运输，每个电池固定在独立卡槽或托盘中，避免相互接触。
堆叠限制
电池在箱内堆叠高度需合理，避免过高导致底部电池受压变形或损坏。
三、电池参数标注
产品标识
电池表面需清晰标注型号、电压（V）、容量（mAh或Ah）等参数，便于海关及航空公司识别。
功率计算：功率（Wh）= 电流（Ah）× 电压（V），1Ah=1000mAh。
文件要求
运单、清单、发票：需备注电池类别（如锂电池、干电池）、类型（如PI965-PI970）及功率（电流×电压）。
MSDS（化学品安全技术说明书）：提供电池成分、危险性及应急处理措施。
UN38.3检测报告：证明电池通过联合国《关于危险货物运输的建议书》规定的测试（如高度模拟、高低温循环试验等）。
运输鉴定书：由专业机构出具，确认电池符合国际运输标准。
四、特殊场景与附加要求
设备内置电池
若电池安装在设备中运输，设备需固定以防止移动，并采取措施防止意外启动。
外包装需防水，或通过内衬塑料袋实现防水。
超功率电池（＞100Wh）
必须使用UN箱，且单件重量不超过30kg。
每个包裹内锂电池重量需少于2.5kg，锂电芯数量不超过2枚。
镍氢电池、镉镍电池等特殊电池
需根据其特性和相关规定进行特殊包装处理，如增加防震材料或独立隔离。
五、操作规范与注意事项
开关与绝缘
所有带开关的电池需关闭开关，防止运输中意外启动。
电池需完全绝缘，避免与导电物质接触导致短路。
普货分箱
纯电池与普通货物需分箱装运，不得混装。