铁路集装箱多式联运,铁路车皮运输,海铁联运,主要到达家及城市如下:
1.蒙古: 乌兰巴托 Ulanbator。

2.俄罗斯: 叶卡捷琳堡Ekateriburg,Moskwa莫斯科,Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克 列希哈等城市。

3.塔吉克斯坦: 杜尚别2Dushanbe2,列宁纳巴德 Leninabad等城市。

4.土库曼斯坦: 法拉普Farap,马雷Mary,阿什哈巴德Ashkhabat,吉浦扎克Gypdzhak等城市。

5.哈萨克斯坦: 阿拉木图Almaty,阿斯塔纳Astana,扎西塔Zashita,卡拉干达Karagandy,阿克托别Aktobe,阿特劳Atyrau,阿克套Aktau等城市。

6.乌兹别克斯坦: 邱库尔赛Chukursay,谢尔盖利Sergeli,塔什干Tashkent,,布哈拉Bukhara,京奇立克Tinchlik,马尔吉兰Margilan等城市。

7.吉尔吉斯斯坦: 比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。

8.阿富汗: 赫拉特 Hairaton。

9.白俄罗斯: 明斯克 Minsk。

10.波兰铁路整柜:拼箱散货运输。

11.德国 铁路整柜:拼箱散货运输。

泰睿货运代理有限公司,为货运代理协会(CIFA)会员,货代联合会(WIFFA)会员。截至11月5日,今年中欧班列开行量达到了10180列,比去年全年的开行量还要多,运送了92.7万标箱的集装箱,同比增长54%,往返综合重箱率达98.3%。仅在11月,中欧班列就开行1238列,保持着高速增长的状态。
在巨大影响下, 从中获得了极大的发展机会,订单量骤增,货运需求暴涨。但导致的交通封锁使物流受到了巨大的冲击,直航运输和海运运力都受到了影响。在极大的需求下,中欧班列逆市生长。
中欧班列受到了许多跨境卖家的喜爱,其性价比极高,其速度要比海运快两倍,价格却是空运的1/5。在这个殊的时期,中欧班列成为了中欧 运输货物的 佳方式。

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